不只是“押金终结者”，支付宝小程序唤醒了这些公司

在18年5月，接入支付宝小程序前，海鸟窝COO何宏斌有点烦。

海鸟窝以海岛游服务起家，2012年上线了海岛摄影和潜水器材的租赁服务，创始团队的考虑是，在当时，手机的拍照和防水功能远远不像今天这般强大，水下摄影器材对旅游纪念的意义还是无可代替的。

但同时，这类产品相对比较昂贵，又是高度垂直的细分场景，对个人消费者来说属于低频使用的产品，因此，租比售好。

而何宏斌的烦恼也正来自该类产品的特性：

价格昂贵，所以要收取高额押金，顾客体验不好，还给企业增加了押金的管理成本；使用度低频，导致做APP的获客和沉淀成本太高，因此，海鸟窝最初的经营阵地只能选择淘宝店铺。

海鸟窝的转机就是在18年5月接入了支付宝小程序：同芝麻信用无缝对接，实现在无押金前提下，对消费者高效的风控和体验提升；同时，小程序获得了支付宝生态的大量流量支持，上线两个月，累计使用人数达到了65万，已经占到了海鸟窝订单比例的40%以上；更重要的是用户转化和留存，转化率从1%提升到7%以上。

2017年，近30%的创业项目与共享租赁相关，可以说，新租赁经济的创业大潮已来。海鸟窝是【商业街探案】采访的一批从事租赁服务的创业者之一，他们不约而同地选择了支付宝小程序，作为核心业务最重要的阵地。

这，不是偶然。

租赁经济的旧与新

六月的一个周末，张先生和爱人、女儿去北京亚运村一家琴行，想租台钢琴，毕竟，钢琴贵还占空间，女儿五岁，爱好还没定性，直接投资的风险太高。

但算了一笔账后，张先生还是决定直接购买钢琴：

琴行可以外租的琴是日本品牌雅马哈Ya118ex，零售价26600，租赁的话，要交押金22000，月租金200，五环内来回运费500元，另外还要自己请调音师，上门费也要450元。也就是说，初次的投入成本也接近琴的价格了，以后继续用琴，押金等于是“花”出去了。

这个场景应该可以在一定程度上代表“旧”的租赁经济。

在云易达CEO张国柱看来，传统租赁其实更接近“以租代售”，本质上是做消费能力欠缺的客户的生意，业务风险较高，而为了规避风险，又要高押金和高租金，“其实这种模式不够人性化”，他表示。

对比之下，新租赁经济时代有三个特征：

第一，消费观念的转变。租赁开始成为一个消费潮流，而非“窘迫”的标签。

CBNData曾在2017年发布了一份关于二手交易的调研报告，其中七成调查对象都表示都愿意以“租”代“买”，其中，日常服饰、3C数码、奢饰品是了解最多的可租赁品类。

数据显示，奢侈品租赁市场的年复合增长率超过了28%，预计2020年会达到63.8亿美元。【商业街探案】曾在奢侈品服务平台寺库IPO时采访过其创始人李日学，其时他在奋力布局线下服务中心，但告诉我们自己非常看好租赁经济，寺库已经开始尝试奢饰品租赁服务。

第二，租赁开始场景化，细分化。

租赁不仅仅只是个人或单位（比如初创团队购置办公资产）在资金紧张的情况下用于“缓解”资金压力的一个被动解决方案，而是覆盖了多个生活场景的主动资金配置选择，比如海鸟窝经营的“海岛游拍摄器材租赁”场景，单个消费者（尤其是内陆消费者）购买水下拍摄器材无疑是巨大的资源浪费，但他们汇集到“海岛”上时， “长尾”需求被汇集起来变成高频应用，租赁正好是解决这些汇集起来的临时性刚需的不二选择。

第三，也是最核心的一点，当一件物品结合共享，彻底回归到“使用”的属性后，所爆发出来的使用效率无限递增，进而创造了一种全新的，能够真实解决消费者生活中实际问题的商业模式。

比如这些年大热的共享单车和共享充电宝。如果每辆自行车还是和以前一样属于人们的私产，那它在都市里其实是无法无死角覆盖主人的出行需求的，由平台统一投放，以分时租赁的形式供人们使用，这才让自行车真正回归到交通工具的职能，进而带来整个社会公共效率的提升

归根到底 ，新租赁时代带来的是消费的升级和增量。

押金，租赁的命门

一个有趣的问题是，不论租赁经济的新与旧，也不论租赁的概念如何进化，外延如何延伸，始终有一道巨大的门槛横在服务提供商和消费者中间：押金。

押金是服务提供商和消费者之间缺乏互信的一个产物，但这个“产物”同时又阻碍了租赁经济的发展。

对消费者来说，租赁就是按照使用权付费，不管自己本身的经济状况如何，减少限期巨大的一次性投入是必然要求；

对服务提供商来说， “押金”又是个烫手山芋。摩拜、ofo不止一次被质疑巨额押金的去向，并被进一步质疑是在利用自行车收押金玩金融游戏，到摩拜被卖给美团时，外界终于发现当初的判断一语成箴。

而【商业街探案】在和一些采访对象，比如海鸟窝、幸福纪的创始人交流时，他们也不约而同地表示，对控制不住自己的创业者来说，押金像个潘多拉魔盒，只要碰了，早晚反噬自己；对坚决不碰押金的创业者来说，押金的管理和处置，不但让消费者不爽，也给自己也增加了太多的额外成本。

大体而言 ，不论对消费者还是创业者（就要套押金玩金融游戏的除外），真的是都恨不得没有“押金”才好，那么问题来了，如果取消了押金，创业者要怎么解决自己的风险问题呢？

芝麻信用：“押金”终结者

据36氪旗下鲸准创业市场统计报告数据显示，2017年在商品共享或租赁领域的创业项目获得融资总额达到231亿，而2015、2016年分别为5.98亿，62.1亿，最近三年融资额年均增长率高达521%，三年时间暴增近40倍。

以【商业街探案】过往的采访经历看，2016年到2017年，也正是芝麻信用体系不断完善和成熟的一年，毫无疑问，芝麻信用是撬开新租赁经济大门的一把最重要的钥匙，有两组数据为证：

一组数据来自国家信息中心发布的《信用助力分享经济发展报告》：从2016年1月到2017 年 4 月，以免押金为代表的一系列信用服务促进分享经济迎来“指数级”增长，分享经济用户数月均增长 12.7%，日均用户活跃度增长了8.7倍。

另一组数据来自行业：

2016年起，十余家共享单车平台陆续接入芝麻信用免押金服务。来自支付宝的数据显示，引入芝麻信用后，新用户开通时间由10分钟下降至1分钟，注册转化率提升20%以上，骑行人次提升50%以上。同时，行业租金欠款率下降52%，违章罚款欠款率下降了27%，丢车比率下降46%。

芝麻信用是包含了芝麻分、芝麻认证、信用借还等覆盖前端开发、风险评估、支付交易的全套能力，这实际上是一套不基于“押金”的互信体系，从风控角度看，首先，帮助创业者先期筛选了一批高价值和高信用用户；

其次，有一套不必基于押金的惩戒体系，比如，一位消费者在海鸟窝租了个相机，故意逾期不还，那么他的芝麻信用就会受损，最后可能影响到他日后在幸福纪租珠宝，这个用户体验犹如蝴蝶效应般相互关联和影响，而且能够自我完善和成长。

当芝麻信用取代押金后，带来的是商家品牌的提升和消费者租赁使用服务欲望的提升。

岂止风控，创业者要的是生态土壤

做租赁经济的创业者大致可以分为两类：一种是如摩拜这样的基础工具，属于高频和刚需的需求，他们完全有能力建立独立APP和自己的会员体系，在品牌层面，也不需要依靠巨头背书；

另一类创业者的体量可能相对相对比较小：要么如“海鸟窝”这种对个人而言的低频应用，消费者可能更喜欢即用即走，要么如“幸福纪”（珠宝租赁平台），品牌还不够强大，需要巨头做背书和导流，依靠芝麻信用建立互信机制其实只是解决了问题的一小部分，他们还需要流量和品牌层面的扶持。

这一类创业者，不约而同的选择了支付宝小程序作为重要的新阵地。

支付宝小程序是支付宝开发的一种连接政府、机构、商家和用户的极简服务工具，可以在支付宝APP内被便捷地获取和传播，于17年8月公测，主要面向企业级开发者。

除无缝对接芝麻信用的优势外，支付宝小程序基于支付宝APP，为创业者提供了搜索、卡包、消息中心、行业频道、附近的小程序、小程序间跳转等入口，芝麻信用平台也为租赁小程序提供了巨大的流量，以全品类租赁交易平台白租为例，，2018年6月3日正式开通支付宝小程序以来，累计使用人数已超过200万，目前日均约有3000人通过支付宝小程序成为白租注册用户，来自支付宝小程序的订单量占总量50%左右。

事实上，支付宝小程序本身就是租赁创业者的一把关键钥匙。在如今消费者对“即用即走”要求越来越高的APP过载时代，创业者的小程序战场选择其实就两个：支付宝和微信。

但微信的生态并不适合租赁经济。微信缺乏类似“芝麻信用”的风控体系，而强项是社交裂变。因此，微信上的电商都表现出了极强的弱人际关系管理能力，比如拼多多和靠谱好物，但这种“分享返利”一旦被滥用，一定会透支微信上的社交管理链，因此，微信对拼多多和靠谱好物们的态度是，既要利用他们对抗阿里的电商体系，又要防备诱导分享，最后形成了一个共生但很难共赢的生态。

支付宝小程序与淘宝对卖家做的一样，给租赁经济的创业者提供的是水电煤，创业者不需要像社交电商一样，每日殚精竭虑地琢磨如何绕过微信的诱导分享机制，只需要从生态土壤中吸收养分就可以了。就如海鸟窝COO何宏斌告诉【商业街探案】：即便芝麻信用在今后变成付费服务，只要数据真实可靠，企业是愿意买单的。

写到这儿时，【商业街探案】想起过往采访时遇到的一位私教。这位教练想开个工作室，采用全新的付费模式：学员先付一半私教费用，有了效果后再付另外一半，没效果不用付。

【商业街探案】给他抛出了一个问题：减肥七分吃，三分练，学员在你这练完了回头就烧烤啤酒，回头说你练的没效果想过怎么办吗？

他沉思了一会儿，抬头问我：你们不是记者吗？认识不认识淘宝啊？我听说他们有个叫芝麻信用分的东西，能托关系让我和他们接触着聊聊吗？分高的才按照效果付费?如何？