iPhone Xs Max续航仅增加1.5小时 还是等等华为Mate 20吧

对于生活在现代的人来说，“只要我的手机还有电和流量，我的孤独就追不上我”，如果手机电量不足80%，便开始产生恐慌、焦虑，这也是“低电量恐惧症”的由来。一部手机，如果没电了，那跟一块砖头没有任何区别。

小张和小蔡是编辑部唯二使用iPhone X手机的同学，不过自打二人购入手机之后就一直有一个烦恼困扰着它们：我TM花这么多钱为啥续航还是撑不了一天时间？

而最近苹果新推出的iPhoneXs、iPhoneXs Max和iPhoneXR三款新机续航是否能让我们满意呢？发布会上库克表示，iPhoneXs电池续航时间比iPhoneX多30分钟，而iPhone Xs Max则比iPhone X的续航时间多出了1.5小时。

没想到最新一代的iPhone续航虽然相比以往是最强的，但仅仅比上一代多了1.5小时，这样的进步远远不能让期盼已久的消费者满意。而作为苹果的最大对手，华为Mate 20系列来势汹汹，在续航方面，Mate系列有着先天的优势。当年Mate7火爆市场，其中叫响业界的一个口碑就是续航能力超强。其实华为一直将续航能力作为Mate系列的一个主攻方向，随着几代产品的沉淀，Mate系列的续航能力已然成为行业标杆。

续航能力意味着什么？是让手机能保证用户日常高频连续使用？是让手机更智能化地用电？是在更窄更薄的机身中放入一个大容量电池？是保证外观更美的情况下让手机快速均匀散热？智能手机屏幕更大，性能更强，外观更美，拍照更惊艳，操作更简单易用，是各大手机技术的竞争力所在。而电池的续航能力是让这些要素得以实现和演化的重要驱动力。

华为Mate 20假想图

长续航能力一直是华为Mate系列产品的一大特点， 对于华为Mate 20的续航，我们依旧有着很高的期待。

1、更小的机身更大的电池，笔者猜测Mate 20系列在追求极致紧凑机身的同时，坚持选用4000mAh以上的大电池。

2.芯片和手机联合开发。华为凭借其芯片麒麟980 7nm制程和手机的研发实力，实现芯片和手机“一体化”的开发。同时还具备通信30多年的技术沉淀所带来的省电优势。

3.软件优化+AI。华为从生态层切入，将人工智能引入功耗管理算法，直接将功耗管理算法进化到下一个时代，从根本上解决天生耗电的安卓系统。

4.快充技术。从HUAWEI Mate9引入的HUAWEI SuperCharge技术，充电功率可达到22.5w，前30分钟可以将4000mAH大电池充满58%，这一次的华为Mate 20系列据说还可能升级到40W超级快充。

华为Mate 20系列根据以往经验，会延续采用低功耗软硬件系统+生态+AI的“铁三角“续航管理技术。

随着智能手机的硬件持续升级，芯片性能及处理能力的增强，手机屏幕的增大，软件APP的高频使用，手机耗电量越来越大。华为从硬件方面设计出低功耗软硬件系统，系统性的统筹手机整体功耗。此外，除硬件本身的功耗管理外，华为还加强应用生态圈的系统性管理。华为在软件上早有布局，引入大量的业界软件专家，从底层开始优化安卓系统。对于系统的流畅度、易用性、功耗管理等方面做了全面而深入的优化，并通过一套庞大而先进的耗电测评体系牵引软硬件设计，打造更低功耗的软硬件系统。特别在芯片功耗管理上，在引入双NPU技术后，华为麒麟980从智电系统进入了AI时代，从传统的按“规则”管控，转变为按“行为”管控，耗电管理变得更精细。

而随着端侧AI时代的到来，越来越多的应用将需要在手机端执行AI运算，传统的CPU/GPU根本不可能担负其图像识别/语音交互等需要的巨量的卷积运算，而在手机端，从目前来看配备麒麟980的Mate 20系列已经具备了全面迎接未来的能力。也难怪在苹果发布会结束后，华为消费者业务CEO余承东第一时间发微博称“稳了”，在新iPhone续航依旧不给力的情况下，大家不妨再等等华为Mate 20系列吧。