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新国标电动车车型标准公布后,续航大缩水怎么办?

更新时间:2020-11-23点击数:文字大小:

不知不觉新国标已经实施了一年有余,在这一年当中有人欢喜有人愁,按照新国标电动车车型标准,很多人发现自己买的电动车续航能力缩水实在太多了,很影响自己的日常通勤,不过并不是所有的新国标电动车续航都那么短,比如绿源电动车通过技术的升级,续航能力最高可达80KM。

实际上,电动车的续航能力与电池息息相关,目前市场上主要采用铅酸蓄电池和锂电池两种,铅酸电池体容量越大,体积也就越大,很多配置铅酸蓄电池的电动车整车质量,都超过了新国标电动车车型55KG的标准,并不符合规定。而

绿源采用的重量更轻、能量密度更大的锂电池正好解决了这一麻烦,以新国标电动车车型绿源旗下的FEA圣甲虫为例。FEA圣甲虫使用的均是绿源专供的锂电池,由于这种锂电池能量密度高,相同体积或质量的锂电池贮存的电能一定会比铅酸电池高3-5倍,也就是说相同的电动车,用了绿源的锂电池,续航里程是远远高于普通电动车的。

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另外新国标电动车车型的续航能力也与电动车的电机密切相关,很多人会发现自己的电动车跑了一年后,即使充满电,骑的时候也明显能感觉到动力不足,这就预示着电机出现了问题。绿源FEA圣甲虫所配备的“液冷电机”技术,创造性地给电机加入“绝缘冷却液”,利用降温散热的优势,防止电机氧化生锈,加上独有的气体交换系统,大大延长了电机的使用寿命,这样“小身材”的FEA圣甲虫也能有超长的续航能力了。

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新国标电动车车型标准公布后,很多人都担心买到的电动车,续航能力无法支撑自己的通勤,不过绿源这款FEA圣甲虫就完全不用有这方面的顾虑,80KM的续航里程直接可以秒杀新国标电动车一众车型。


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