电动车液冷技术，让电动车动力续航双提升！

电机是电动车的“心脏”，一款动力足，跑得远的好电车，它的电机质量必然是过硬的，很多电动车跑不远不是因为电池的原因，而是因为电机，电机运行温度高而又没有高效的散热措施，久而久之就会损坏内部定子、线圈结构，导致退磁，也难怪续航能力不好了。电动车液冷技术的进步给电动车带来了动力与续航的双倍提升，解决了电动车“骑不远”“跑得慢”等技术难题，让电动车在续航提升方面迈出了巨大的一步。

搭载电动车液冷技术，液冷电机应运而生，它的出现主要解决了电机散热的问题。通过电机内注入绝缘冷却液，电机工作时，热量会散到金属外壳上，使电机在运行状态下温度迅速下降。

同时，冷却液包裹在磁钢上，还可起到防锈防水的作用。搭配电机密封圈更使得电机防水、防尘等级达到IP67级，电机工作效率超90%(普通电机效率只可达到80%)，动力续航双提升。

电动车液冷技术具备行业首创、卓越的技术优势，才能够让电机用久如新，大大降低了电机退磁、生锈、进尘的概率，突破常规电机只能使用2-3年的技术瓶颈，延长了保用期限，保用6年没有任何负担。