国产车不如进口车？这些车老外看了也得服气！

在中国的汽车市场，消费者都有一个普遍共识，那就是“国产车不如合资车不如进口车”，小编无法否认这种说法，只能说大家的理解有点狭义，只是把眼光放在了乘用车领域，殊不知在广义的汽车领域，我们的一些民族品牌，在国际上都是数一数二的！

1、比亚迪纯电动商用车。一直以来日系车在国内拥有极高的声誉，是大家眼中经济耐用的代名词，其实你不知道，比亚迪的出电动商用车早已经卖到了日本。

2017年12月，比亚迪将K9这样的纯电动大巴带到了日本冲绳，用途是旅游观光，每辆大巴的售价高达400万RMB，为什么敢在在汽车工业如此发达的日本卖到这个价格呢？得益于比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，全球领先的能量密度和使用寿命，同时先进的空气悬挂系统提供了非常舒适的乘坐体验，还解决了大客车的侧倾问题。

而且比亚迪K9完全是自主研发的，不只是日本，西欧和北美等发达国家也是比亚迪纯电动大巴的市场。

2、春风-机车、全地形车。这是一家以出口为主业的公司，它的产品包括全地形车，高性能机车等等，国宾车队摩托车护卫队就是纯正的国货春风CF650G摩托车。而春风在全球都拥有销售网点，欧洲、澳洲、南美洲、非洲等等60多个国家和地区都有销售！

名副其实的物美价廉，畅销西方发达国家。只是在在国内，受限于相关法律法规，全地形车没有成为交通工具。

3、徐工-工程车辆。中国“基建狂魔”的名声早已在海外打响，工程车也在不断凸显，这几年，徐工更是凭借一系列新型工程车辆，赚足了眼球，去年，徐工推出700吨级挖掘机，成为继美国、德国、日本之后第四个拥有这样装备的国家。

而徐工的DE400矿用卡车从2012年到现在依旧是全球最大的汽车，载重高达到400吨，

还有徐工的明星产品——ET110步行式挖掘机，轮式、步履式结合的前行设置，能完成一系列复杂的工程任务，非常适合在一些特殊环境下工作，在一些重要的军事设施和工程建设中发挥了巨大作用。

也许我们在乘用车领域不如歪果仁做的好，但在工程车领域，我们绝对算得上世界一流。