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究竟是新款宝马M3还是新款宝马3系高性能版本?

更新时间:2019-03-12点击数:文字大小:

自从新款宝马3系G20在去年的巴黎车展发布以来,已经有将近大半年时间了,在这期间,许多的车友媒体等等,都在期待着新款的M3发布,甚至乎有很多国外的车友还发出了很多个不同版本的M3遐想图。

究竟是新款宝马M3还是新款宝马3系高性能版本?

此次日内瓦车展上,宝马距离上次巴黎车展仅仅不到半年,又发布了新款M340i车型,是基于新款3系G20的基础之上打造而来的高性能版本。

既然是基于新款3系G20打造而来,那么外观方面肯定是做了很大的升级的,也可以说是换装了一整套的运动范儿套件的新3系。

究竟是新款宝马M3还是新款宝马3系高性能版本?

前脸方面采用了更具有攻击性的前杠以及加上了运动感十足的碳钎维前铲,最大的亮点莫过于“Y”字型蜂窝布局的双肾格栅,科技感十足,让车头看上去更加的科幻与新潮了,毕竟是M系得,肯定得走年轻运动的风格。

究竟是新款宝马M3还是新款宝马3系高性能版本?

车身侧面的翼子板上也有一个M的小标,近年来宝马似乎非常钟情发布M套件的车型,就好比新款5系,似乎有了M标,销量就被瞬间拉高了。至于后视镜,当然也是少不了的运动型车应该有的碳钎维双耳包裹。

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车尾部分,与新款的3系没有太大的不同,后备箱上的碳钎维尾翼,运动双边单出排气加上碳钎维的下尾唇。妥妥的彰显出它的名字M340I,它想告诉人们,它不是一台普通的新款3系。

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内饰方面,此次发布的车型内饰用料以及配色非常的大胆,选用了黑红的双色,无论是座椅还是方向盘,包括整个驾驶台都是用的双色拼接,并不像传统的双色搭配,特别是M车型标准的丁字裤方向盘,更是使用了Alcantara的材质来包裹,以及又是碳钎维材质的换挡拨片,由内而外的散发出M Performance的气息。(罗卜青菜,各有所“不爱”。个人是无法接受拼接内饰的)。

动力配置方面:新款车型搭载的是一台经过M部门重新调教过的B58系列3.0六缸发动机,8速手自一体变速箱,同时新车采用的是四驱系统,搭配上20寸的运动型锻造轮毂,以及Brembo代工的四活塞运动红色喷漆卡钳,能够爆发出374匹马力,500牛米的动力输出,俨然一副暴躁大玩具的姿态。

总结:此前以为M340i会是代替新款M3车型而上市的车型,但是宝马官方已经宣布了停止生产现款M3以及近期外媒报道了全新M3的路试谍照,也许可以理解为M340i就好比是新款的5高性能版M550i,而真正的M3预计会在2020年发布上市。


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