外形更帅气的丰田Supra TRD ！不过动力方面并没有升级

外形更帅气的全新一代丰田Supra TRD ！不过动力上并没有升级。。。

作为丰田的御用改装品牌，TRD为Supra改装了全套外观套件，包括全部碳纤维材质的前唇、侧裙、后尾翼、后包围以及车门装饰板，并且改用了19英寸的铝合金锻造轮圈。整车气场相比普通版Supra更加战斗，更有霸气的感觉。

在拖延了多年以后，重新复活的“牛魔王”— 新一代 Toyota Supra A90 终于在不久前正式发布，而原厂也预告将会不久后发布 TRD版本的牛魔王；如今这款万众期待的 Toyota Supra TRD 终于以概念形式正式发布，只不过这款 TRD Supra 暂时不会有任何动力升级！

前脸部分，Supra的TRD版本增加了具有巨大鳍片的碳纤维前扰流板，以增加下压力并减少高速行驶期间的底部升力，这有利于提升操控稳定性。

丰田透露，这一款 Supra TRD Concept 目前为止还没有进行任何动力上的升级，目前而言暂时只是单纯提升外观战斗力的视觉系改装，但相信在大量轻量化的碳纤维部件加持下，或多或少还是能够提升动力表现。在车头部分，这一辆 TRD版本的 Supra A90多了能够在高速行驶时增加下压力的前扰流片，而侧裙部分也同样多了导流片的设计；至于车门后侧的导风口也同样多了导流片的设计，旨在为车尾提供更平稳的气流。

而在车尾部分，TRD也在保险杠两侧加装了导流片以提升这款后驱跑车的稳定性，并且在本来就内置尾翼的尾箱门上加装额外的碳纤维鸭嘴尾翼，同样是为了提升空气动力学的表现。除了带来更具侵略性的视觉效果以外，这些 TRD 部件同时还加宽了车体，提升车子过弯时的循迹性。最后，原厂也为这一款概念版的 TRD Supra 换上了19寸的轻量化多幅式 TRD 轮圈，不过在制动及悬吊部分也和动力一样并没有进行任何升级。有趣的是，原厂已经证实了新一代 Supra 的发动机舱能够容纳下该品牌的经典名机 2JZ 发动机，相信这对坚持纯正日系血统的丰田硬派车迷来说或许会是个好消息！