晋源区95个行政村实现村村通公路

（来源：太原晚报 作者：郜蓉）

经过一年多的建设，晋源区95个行政村全部实现“村村通公路、通公交”，基本形成了以高速公路、干线公路为骨架，农村公路、专用公路为脉络的“三纵十二横”路网格局，不仅群众出行更方便，更助推了辖区的经济发展。

三年建设公路98条

晋源区所辖95个行政村，27个社区，乡大城小是一大特点，建设“四好农村路”尤为迫切。按照国家以及省市的相关要求，该区从2018年至2020年分三年计划建设98条公路，总长约160公里，总投资2.13亿元。

2018年晋源区将“四好农村路”建设列为区政府要办好的民生“十件实事”之一，先后出台一系列实施方案，全面展开相关建设，累计投资1亿多元，开建、养护各类公路60余条，是该区自建区以来农村公路建设里程最长、计划完成投资最多的一年。

截至目前，该区完成计划内“四好农村路”建设60条，连通旅游公路80公里。同时，还完成计划外的古蒙线(蒙山旅游路)养护2.5公里，岗乱线养护3.3公里。全区农村公路优、良、中路率达到88%，95个行政村100%通客运，辖区群众的出行更加方便快捷。

“村村通”到“路路安”

农村公路重点在建设，关键在管护。对此，晋源区在原有两级公路管理部门的基础上，又在建制村增设议事机构，形成区有所、乡有站、村有机构的三级农村公路管理体制，全面实现“区有所、镇有站、村有员”，确保管护到位。

同时，结合美丽乡村建设和乡村振兴战略，实施“拆违治乱提质”行动，有效营造“畅安舒美”的通行环境。因地制宜开展美化、绿化工程，做到路宅分家、田路分家，农村公路宜林路段的县乡道绿化率达80%，实现从“村村通”到“路路安”的转变，路政案件发现率、查处率和结案率均达100%。

建成农村物流体系

为了更好地服务辖区内各个旅游景点，晋源区投资700万元新建占地42亩的太原市西南客运集散地——晋祠新镇停车场。

同时，开通329路、晋祠至窑头村等多条旅游公交线路。还在建制村2公里范围内建设农村公交站点(招呼站)，建制村通公交率和快递率均达100%，城际、城市、城乡、乡村四级道路客运网络得到逐步完善。

货运方面，推进区、镇、村三级物流站场设施和信息系统和终端建设，推广货运班线、公交客运班线等农村物流组织模式，设置公交侯车亭和物流配送周转点，构建了覆盖区、镇、村三级的农村物流网络体系。

带动区域经济发展

为助力特色小镇和美丽乡村建设，今年晋源区还大力实施百公里农村公路建设、农村公路进村入户、村村通客车、安全生命防护“四大工程”。

如今，晋源区的“四好农村路”已形成由“线”成“网”，质量由“通”向“好”，形成了国省干线通达全国、县道辐射城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横的交通格局，极大地缩短了县城与乡镇间的距离，由此带动了区域经济发展。

例如，曾因常年交通闭塞，资源或货物难以运出，美景无人赏识的杜里坪村、北庄头等村落，如今都受益于“四好农村路”的建设，村庄曲径变通衢，各个村落纷纷建起了特色旅游，农家乐遍地开花。同时，传化物流、圆通快递等6家专业园区、120余家物流企业相继入驻晋源，提供就业岗位1450余个，为区域集聚发展动能、拓展发展空间提供了良好条件。

晋源区交通局有关负责人表示，下一步将继续完善辖区公路建设，实现“建、管、养、运”齐抓并进，推动现代服务业、都市农业、全域旅游示范区建设，助力全区经济高质量发展。