枢纽第一！西安的实力？

西安未来的发展，中央刚提出新要求，研究机构就有了应证。

5月中旬，在《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》中，中央提出鼓励西安“加快建设国际门户枢纽城市”新任务。

5月29日，第一财经发布的《2020城市商业魅力排行榜》中，西安城市枢纽性排名，在新一线城市中升至首位。

枢纽第一，即是西安区位优势使然，同时也与这座城市近几年努力分不开。

从丝路经济核心区的战略定位，到持续多年“三个经济”的推行，围绕“枢纽”，西安迎来了属于自己的时代，也正踏踏实实，一步步在将时代机遇转化为城市收益。

但西安，绝不满足于此。

大格局中的核心点

为什么是西安？

要理解这个“第一”的由来，需要放在一个更大的格局中。

西安区位之优越，已不用赘述。但这应不是其领衔新一线城市“枢纽性”的最重要原因。

第一财经的《城市商业魅力排行榜》已经连续多年考察“枢纽”这一要素。2018年，2019年，西安均排在第二位。而今年，则超越了成都。

从吸纳、链接国内资源的能力来讲，受限于西部整体经济实力，与中东部很多城市对比，西安并无绝对占优。

但如果放到一个更大的“棋局”中，我们就会看到西安的“核心”性。

自“一带一路”倡议提出以来，在陆路，丝路经济日益繁荣。作为丝路经济核心区，西安在其中的角色已经越来越重要。

对此，最为大家熟知的是中欧班列“长安号”。

从2018年10月首次年度开行突破千列，到今年，5月6日即实现千列班次，其速度可用“突飞猛进”形容。

但事实上，西安与丝路各国的交往频率的提升，不仅于此。

2019年，外资共在西安设立企业237家。

更多人流、物流、现金流、信息流来到此，再由此散发出去，这正是枢纽的本质内涵。

当然，西安还有更大的“图谋”。

西安市市长李明远，提出由国家支持西安建设中欧班列集结中心的建议同时，接受媒体采访时，同样表示，希望建设西安到武汉的货运铁路——如此，西安的物流将可最终辐射至南亚。

因而，从“一带一路”全球贸易格局审视，新一线城市中，西安枢纽第一的地位，也就显而易见。

“七分靠打拼”！

从第二到第一，并非是天然长成的过程。

这一切，源于西安基于自身区位优势及国家战略上的自身努力。

枢纽经济、门户经济、流动经济，是近年来陕西发展的主要方向。西安作为省会城市和经济资源的聚集地，更是“三个经济”的重要发展区域。

随后，从5个方面，提出了21条支持政策，指定了“三个经济”的发展工作方案（2020-2022）。

依据该方案，西安将从交通网络、国际化开放平台、现代化产业支撑体系，打造国际门户枢纽城市。

仅以航空为例，到2022年，西安将规划国际客运航线达到100条，全货运航线40条，国际通航城市及地区达到75个以上。

事实上，2016-2019年，国内机场国际航班增长方面，虽然深圳、成都、昆明和西安咸阳机场增长速度均在35%，但西安无疑表现更优秀，其涨幅高达87%。

此外，2019年邮货吞吐量增长速度，西安机场同样居全国十大枢纽机场首位。

根据规划，到2025年，机场年旅客吞吐量将达到7100万人次，年货邮吞吐量力争达到80万吨。

当然，交通仅是城市枢纽地位体现的一个方面。

对外经济领域，”长安号“之外，中俄丝路创新园、中欧合作产业园等多个国际产业合作平台已经投入运营。

此外，随着5G技术的进一步普及，新一代信息技术的日益成熟，西安自身的枢纽优势将进一步凸显。

在这方面，大企业总是会先行一步。

腾讯云、阿里云连续入驻之外，在西安国际港务区，去年6月，京东“亚洲一号”智能物流中心已经运行。

“未来仍需努力”

“枢纽第一”，西安并不敢满足。

如何“坐稳第一”，是一个方面。此外，与国家期望的国际门户枢纽城市，西安当下仍有很大距离。

但对于继续增强自身枢纽实力，西安一直有着坚定的认识。

虽然在2019年，西安已经入选首批国家物流枢纽建设名单，并获评2019国际物流大通道建设突出贡献城市，但接下来，西安希望自身能够成为面向中亚南亚西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

这其中，面向南亚通道的建设，无疑是西安需更加努力的方向。

但，其也将为西安城市的“枢纽”性打开更为广阔的天地。

“招商引资”工作中，西安同样提到要通过多种形式，吸引各方力量，参与西安各类交通及物流枢纽的建设。

当然，流通领域各行业巨头也一直是西安“双招双引”的主要目标。

据统计，在西安空港新城，已有东航、南航、深航、川航等13家航空公司基地总部落户，此外，该区域还聚集了普洛斯、丰树、日立、“三通一达”等66家现代物流企业。

从交通设施建设，到产业平台、信息平台构建，以及围绕商贸发展的营商环境、现代服务业的不断提升，作为一个信息、商贸等各项资源不断汇聚的城市，西安正在将自身的“枢纽”地位进一步稳固。

以今日之西安，超越昨日之西安；让明日之西安，更胜今日之西安！

日进一步，终必有所成。

枢纽方面，西安努力的空间依旧非常巨大。

但这一巨大的空间，对国内众多企业来说，未尝不是巨大的商机。