又一“小钢炮”入华，车长4米3，马力275匹，工薪族也买得起

随着人们生活水平的提高，买车再也不是像以前一样是中年大叔的专利了。越来越多的年轻人也都成为了有车一族，这群接受着开放教育的一代，买车的时候自然是不会像老一辈的人一样过分的注重车的性价比，油耗，是否全家都能用等一系列乱七八糟的问题。他们关心的就是三个问题，这部车能不能买得起，外形够不够炫，驾驶起来够不够爽。于是众多追求设计和操控的“小钢炮”应运而生了，而我们今天要说的现代的i30 Fastback N便是其中之一。日前，新车在国内进行了路试，这也预示着这台小钢炮未来或将引进国内，究竟新车的表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，i30 Fastback N展现出了足够动感一面，新车采用了现代家族最新设计语言，大面积熏黑进气格栅搭配犀利的LED头灯，让前脸极具攻击力。车身侧面和尾部同样采用了干练且有力的线条，加上车身多个地方拥有运动套件的加持，整体造型显得非常饱满，符合一台性能小钢炮应有的姿态。

其次内饰方面，i30 Fastback N布局整体偏向于驾驶员一侧，并使用了当下最为流行的悬浮式中控显示屏，并且下方按键区域的划分也十分清晰，实用性很强。此外，该车内饰予以红色进行点缀，一定程度上提升了该车的运动气息。

空间方面，i30 Fastback N作为一台三厢小钢炮，4.3米的车长，2650mm的轴距，在实用性上相比高尔夫GTI等车型有着明显的优势。此外，450升的后备厢空间，后排座椅放倒后可扩展至1351升，进一步保证了日常生活的需求。

最后动力方面，现代i30 Fastback N将搭载一款2.0T发动机，有高/低功率两种调校版本，最大功率为275马力/250马力，峰值扭矩均为353牛米，匹配6速手动变速箱，百公里加速时间分别为6.4秒和6.1秒，最高为250km/时。至于未来引入国内的车型会配备哪一种动力版本，目前还没有确切的信息。不过，有一点值得注意的是，参考此前现代飞思和酷派的定价，预计i30 Fastback N售价将不会太高，这对于那些追求时尚和个性的年轻上班族来说，i30 Fastback N倒是一个非常不错的选择。