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现代要火了!新车神似阿斯顿马丁,内饰雷克萨斯风,买雅阁后悔了

更新时间:2019-03-29点击数:文字大小:

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随着经济的快速发展,现在很多的人买车都以配备一台像样的中型车为标准,一方面中型车尺寸更大、空间更好,另一方面中型车所带来的气场和面子那也是要比紧凑型车强的多的,因此现在大马路上也就出现了很多的凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特、君威、君越、迈锐宝等车型。的确,现在要购买一台主流的中型车无非不也就是大众、丰田、本田、别克、日产这些品牌,买它们确实也不会亏,但是不知道大家是否还记得,曾经其实还有几款车也被消费者所非常喜爱,而今天我要来说的就是被称为"屌丝三宝"之一、排在首位的现代索纳塔。

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第八代索纳塔,堪称经典!

说到索纳塔,很多人应该就会想到当年的那代索纳塔八,也可能会想到"屌丝三宝"这句调侃词。不过说句实话,先不论车怎么样,光凭其名气与口碑,就能证明这车已经很成功了。而当年的第八代索纳塔也确实可以说是达到了车系诞生以来的巅峰,那些年索纳塔八卖得好的风头甚至盖过了丰田凯美瑞、本田雅阁这样的老牌车型,可见当年索八是有多受年轻人所喜欢。

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第九代索纳塔,失败的作品!

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不过,后来随着第九代索纳塔车型的出现,在设计上变得朴实无华之后,索纳塔车系也就渐渐走起下坡路了,虽说也与韩系车在华全面衰败有着很大关系,但索纳塔九车系的失败却是不争的事实。因此,在经历了索八的繁华、索九的惨败之后,韩国现代集团也不得不重新思考新一代产品(索十)的未来到底在何方,而现在它也终于是如约而至!

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从外观上看,第十代索纳塔采用了现代名为"Sensuous Sportiness"设计语言,并借鉴Le Fil Rouge概念车元素,强调运动、年轻风格。细节部分,车头处采用标志性的大尺寸中网设计,狭长的大灯组内部为四颗颗粒状灯源设计,并在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒,看起来线条较为丰富。对于这套外观,不少人包括师哥我在内也都一致觉得:这难道不像一台阿斯顿马丁吗?不信,大家看下图。

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此外,新车配备隐藏式LED日间行车灯,关闭时与镀铬条融为一体,开启时则显示出亮度。而就在近日,有媒体就曝光了现代全新索纳塔的实车图。新车采用现代最新设计语言,相比现款车型变化较大,同时针对配置、车身尺寸等方面进行全面升级。根据此前消息,新车将于当地时间4月17日开幕的2019纽约车展上正式亮相。

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车身侧面,第十代索纳塔看起来也要更加修长,采用上下三条腰线的设计,线条也是十分流畅,配备旋风样式多辐轮圈,有效提升运动感。车身尾部,新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计,两侧灯组呈现"C"字型,同时上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能,值得一提的是尾灯与思域有些如出一辙的味道,不知道是不是现代的设计师偷瞄一眼给学来的。此外,根据官方介绍,全新索纳塔针对车身尺寸方面进行部分升级,其中长度和宽度分别增加45mm和25mm,高度降低30mm,轴距增加35mm。所以整个车内空间相较于现款应该会有所提升。

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内饰部分,新车采用四辐式多功能方向盘,看起来较为朴实,并配备官方称为翅膀形状的仪表盘,同时镶嵌有一块接近平行四边形中控屏幕,下方为空调控制区域,整体看起来较为简洁。此外,索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,看起来较有质感。不过,对于这台索十的内饰师哥还是要吐槽,现代你这么做考虑过雷克萨斯的感受吗?尤其是雷克萨斯前脚才刚刚推出的UX,对比一看,就问你觉得这样真的好吗?我不说话,大家看图吧。

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最后是动力,据目前已知的信息,第10代索纳塔在海外市场将会有四种动力配置,分别是2.0升自然吸气发动机、LPI 2.0升发动机、1.6T涡轮增压发动机以及2.0升混合动力。目前已经确定的是2.0升自然吸气发动机,匹配六速自动变速箱,最大马力160匹,最大扭矩200牛米。2.0升LPI 发动机匹配六速自动变速箱,146马力,195牛米。1.6T涡轮增压发动机的动力目前还没有公开,但匹配的应该是双离合器变速箱。总的来说,动力总成依旧没有太多惊喜,所以如果第十代索纳塔依旧以不算感人的售价来进行国产的话,估计又要凉凉了!所以对此我们不禁也就想问:若不久的将来第十代索纳塔继续以17万的价格销售,你们还会重新选择它吗?下方评论留言吧,大家一起来交流探讨下。

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不足:据汽车之家车主口碑反映,第九代索纳塔普遍存在胎噪大、起步差、没有优惠、车企薄、扶手箱空间紧张、市区路段油耗高等问题,希望厂家在后期能够加以改善。

第十代索纳塔美图赏析

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